Hoy vengo hablaros del Nissan Micra 2017 es uno de los coches más barato que podemos adquirir en España o si no de los más baratos que podemos encontrar en el mercado.
Si comenzamos por el apartado del diseño, encontramos que el nuevo Nissan Micra 2017 hereda los rasgos directos del Nissan Sway Concept que conocimos en el mes de marzo del año pasado. La nueva parrilla V-motion, que comparte con el Nissan GT-R 2016, entre otros muchos, los faros afilados con forma de boomerang, la línea lateral de la carrocería y el conjunto óptico trasero llegan directos desde el concept car. A esto tenemos que sumar un aspecto dinámico y las posibilidades de personalización con diez colores diferentes. Además de esto, la quinta generación presenta una distancia entre ejes mayor y una anchura superior al modelo que le antecede.
En el apartado de motorizaciones encontramos dos propulsores y un tercero en camino. A su lanzamiento en Europa en marzo de 2017 le acompañarán una unidad tricilíndrica turbo de gasolina con 0.9 litros y un motor diésel de cuatro tubos con quince litros, los que ofrecen, los dos, noventa CV de potencia. A la gama se acabará uniendo un tercer motor atmosférico de gasolina de 1.0 litro con setenta y tres CV de potencia.
Por su lado, un programa de personalización estética con hasta 1.5 posibles combinaciones asimismo está libre, las que van desde llantas con acabados en exactamente el mismo color que la carrocería, hasta vinilos en el techo y capo, pasando por la personalización interior también a tono con los tonos de la carrocería.
Coste del Nissan Micra 2017
La gama del nuevo Micra ha sido confeccionada tomando como punto de partida un completo nivel de equipamiento estándar desde la versión más básica. De este modo el grado Visia ya equipa: Sistema anticolisión frontal, Asiento conductor con detección de fatiga, control activo de la calzada, asistente de arranque en pendiente y control de trazada activo, entre otros. El costo sin descuentos de la versión de entrada 1.0 gasolina de 73CV Visia es de 1..500€. Mientras, el salto para pasar del motor gasolina diez gasolina de 73 CV al turbo gasolina 0,9 de 90cv es de 1.100€. Y el salto de éste al 1.5dCi de 90 CV es de 1.700€.
